×

       Нежелание двигателя автомобиля заводиться - крайне неприятная ситуация, которая способна произойти в самый неподходящий момент. Одна из наиболее распространенных причин - неисправность стартера, и, в частности, проблемы втягивающего реле. Реле стартера в Рязани по праву можно отнести к категории самых уязвимых мест пускового механизма. Поломка этого узла парализует машину, делая невозможным запуск мотора.

       Нежелание двигателя автомобиля заводиться - крайне неприятная ситуация, которая способна произойти в самый неподходящий момент. Одна из наиболее распространенных причин - неисправность стартера, и, в частности, проблемы втягивающего реле. Реле стартера в Рязани по праву можно отнести к категории самых уязвимых мест пускового механизма. Поломка этого узла парализует машину, делая невозможным запуск мотора.

       Втягивающее (тяговое) реле - небольшой электромагнитный механизм, установленный на стартере, и, выполняющий две важные функции, обеспечивая питанием обмотку щетки, и, управляя бендиксом. Чтобы привести двигатель в действие, необходимо принудительное вращение коленчатого вала до воспламенения топливной смеси, что в исправном силовом агрегате происходит за одну секунду. Тяговое реле призвано обеспечить сцепление зубьев шестерен и отвести от маховика обгонную муфту после запуска мотора.

       Причиной поломки втягивающего реле может быть естественный износ, выгорание контактных пластин (пятаков), замыкание обмотки самого устройства или стартера. Поскольку реле находится над корпусом стартера, чтобы его снять, не требуется разборка самого электродвигателя, однако, выполнить это можно лишь после демонтажа стартера.

       Тяговые реле могут иметь разборную и неразборную конструкцию. Разборные узлы допускают ремонт, а неразборные относятся к необслуживаемым устройствам, и, при выходе из строя, подлежат замене.

       Дефекты, связанные с износом механического привода или обгоранием пятаков, можно заметить при визуальном осмотре разобранного узла. Замыкания в обмотке обнаруживаются с помощью омметра. В исправной обмотке сопротивление между концами проводов и корпусом не должно быть менее 10 кОм. При меньших показателях сопротивления, реле придется заменить новым устройством.

       Если после запуска двигателя, стартер продолжает быстро вращаться, издавая жужжащий звук, с наибольшей вероятностью, тяговое реле, нуждается в ремонте. О проблемах этого устройства также свидетельствует отсутствие вращения стартера после поворота ключа зажигания в стартовую позицию, либо холостое прокручивание без подключения двигателя.

       В фирме "Запад Авто" вы можете купить втягивающее реле стартера в Рязани, подобрав устройство по оптимальной цене. Наша компания давно и успешно работает в сфере автосервисных услуг, имея хорошие отзывы и положительную репутацию. Помимо торговой деятельности, мы выполняем ремонтные работы, принимая все виды транспортных средств - легковые машины, грузовики, автобусы, колесную технику специального назначения, мототранспорт.

       Замена тягового реле - процедура несложная, и при самостоятельном выполнении не занимает более 2 часов времени. При этом, необходимо соблюдать точный порядок действий при отсоединении аккумуляторной батареи и снятии стартера. Обратившись в наш сервис, вы сэкономите время и не потратите много денег, получив гарантию качества проведенных работ.