×

       Стартер призван срабатывать сразу, едва водитель поворачивает в замке ключ зажигания. В первую очередь, в действие вступает цепь втягивающего реле - электромагнит вводит зубчатку вала якоря в зацепление с венцом маховика мотора, а вращающийся якорь поворачивает маховик, совместно с коленвалом. Таким образом, осуществляется запуск двигателя.

       Стартер призван срабатывать сразу, едва водитель поворачивает в замке ключ зажигания. В первую очередь, в действие вступает цепь втягивающего реле - электромагнит вводит зубчатку вала якоря в зацепление с венцом маховика мотора, а вращающийся якорь поворачивает маховик, совместно с коленвалом. Таким образом, осуществляется запуск двигателя.

       Между тем, включение мотора в работу - это еще не все, поскольку зубчатому колесу необходимо вовремя выйти из зацепления, во избежание больших неприятностей. Набравший обороты, двигатель, прокручивает якорь стартера с огромной скоростью, что на холостом ходу способно разрушить стартер. Чтобы этого не произошло, агрегат обеспечивают специальным предохранительным устройством - обгонной муфтой, или, бендиксом (см. "Бендикс стартера в Рязани").

       Устанавливаясь между шестерней и валом якоря, бендикс разъединяет их, как только маховик разгоняется со скоростью, опережающей стартер. Благодаря этому, зубчатка свободно колыхается на валу, что предохраняет стартер от разрушения. Обгонная муфта также, облегчает возврат шестерни в первоначальное положение.

       Несмотря на разницу в конструкции, принцип работы у всех обгонных муфт, одинаков, и срок службы зависит, в первую очередь, от количества запусков двигателя. Ремонт бендикса в Рязани, как и всюду, требуется, чаще всего, для автомобилей городской эксплуатации, поскольку частые остановки, заставляют работать устройство в режиме повышенных нагрузок. Характерный признак неисправности обгонной муфты - отсутствие запуска мотора, сопровождаемое жужжащим звуком.

       На "живучести" бендикса в немалой степени сказываются и водительские привычки. К примеру, манера удерживать ключ зажигания в активном положении после запуска двигателя, приводит к ускоренному износу механизмов муфты.

       Еще одна из причин выхода бендикса из строя - дефекты зубьев шестеренки, что проявляется в скрежете при включении стартера. Причем, повреждение зубьев вызывается факторами неестественного происхождения - неправильной установкой стартера, перекосами якоря, вызванными ослаблением крепления стартера из-за повышенных вибраций и другими нарушениями. Следует помнить, что при наличии скрежета, медлить с визитом в сервис, категорически не рекомендуется, во избежание дорогостоящего ремонта маховика двигателя, работающего в связке с зубчаткой.

       Ремонт бендикса в Рязани, а то и полная замена механизма, может потребоваться, если использовать для двигателя масло, несоответствующее температурному режиму эксплуатации транспортного средства. Если масло рассчитано на летний сезон, при пониженных температурах, его вязкость существенно возрастает, что создает сопротивление движению коленчатого вала. То есть, запуск мотора затрудняется, а на обгонную муфту приходится дополнительная нагрузка.

       Если вас интересует ремонт бендикса в Рязани, приглашаем в один из сервисов нашей компании Запад Авто, специализирующейся на восстановлении и замене автомобильных стартеров и генераторов.