×

       Стартер - электрический двигатель постоянного тока, осуществляющий запуск мотора автомобиля за счет первичного вращения коленвала с необходимым количеством оборотов. Действие стартера тесно связано с аккумуляторной батареей, которая выступает источником питания агрегата. Все стартеры, работая по общему принципу, имеют конструктивные особенности, зависящие от модели автомобиля. На современных автомобилях встречается два вида стартеров - с редуктором и без него, и каждый из них имеет свои "плюсы" и "минусы".

       Стартер - электрический двигатель постоянного тока, осуществляющий запуск мотора автомобиля за счет первичного вращения коленвала с необходимым количеством оборотов. Действие стартера тесно связано с аккумуляторной батареей, которая выступает источником питания агрегата. Все стартеры, работая по общему принципу, имеют конструктивные особенности, зависящие от модели автомобиля. На современных автомобилях встречается два вида стартеров - с редуктором и без него, и каждый из них имеет свои "плюсы" и "минусы".

       Безредукторные экземпляры отличаются простотой конструкции и повышенной выносливостью. У таких моделей стартеров обгонная муфта напрямую соединяется с ротором, что позволяет после подачи тока, моментально производить сцепление шестерни с маховиком, обеспечивая быстрое зажигание. Ввиду отсутствия в устройстве редуктора с планетарным механизмом, у безредукторных стартеров меньше деталей, а потому их ремонт проще и дешевле, нежели у редукторных собратьев. В случае затруднения зажигания, безредукторым агрегатом можно продолжать попытки завести мотор, без опасений "убить" стартер.

       Что касается недостатков, то следует отметить хороший "аппетит" к электроэнергии, а, следовательно, чувствительность к падению температуры воздуха. Кроме того, поскольку в состав входит больше меди и других металлов, на безредукторный стартер цена в Рязани больше, чем на модели с редуктором.

       Электодвигатели с редуктором, характеризуются невысоким потреблением тока, благодаря чему, способны прокручивать коленчатый вал даже при низком заряде АКБ. Помимо этого, к преимуществам агрегатов с редуктором, можно отнести и минимизацию проблем обмотки стартеров, что обусловлено наличием постоянных магнитов. На такой стартер цена в Рязани, как и всюду, несколько ниже, чем у безредукторного образчика. Однако, модели с редуктором, ввиду сложности конструкции, подвержены более частым поломкам и требуют существенных затрат на ремонт. Стоимость редуктора составляет подчас половину цены самого агрегата.

       Таким образом, выбирая стартер, рекомендуется ориентироваться не только на стоимость изделия, но и на его надежность, ремонтопригодность и цену восстановительных мероприятий, и в этом отношении предпочтительнее безредукторные экземпляры. Купить стартеры для разных моделей отечественных и импортных автомобилей в Рязани вы можете в Интернет-магазине и торговых офисах фирмы Запад Авто.

       По факту, любой стартер, состоит из трех главных узлов - электродвигателя постоянного тока, обгонной муфты и втягивающего реле. В общей сложности, в состав агрегата входит от 40 до 60 запчастей. Как правило, ремонт обходится дешевле нового образчика, поэтому автолюбители стремятся реанимировать агрегаты. Помимо самих стартеров, мы предлагаем автовладельцам качественные комплектующие для их ремонта.

       В сервисных службах нашей сети, вы имеете возможность осуществить ремонтные работы, связанные с восстановлением работоспособности стартеров и потребителей электрооборудования автомобиля.